總裝車間作為汽車整車生產的最后環(huán)節(jié)，涉及零部件眾多、工序繁多，對保證汽車質量和生產進度起著重要作用，任何裝配工序的中斷就意味著作業(yè)的耽誤。在總裝生產線上，特別是在采用JIT（Just In Time）準時制生產方式的流水線上，原材料與零部件必須準時送至工位，庫存與物料供給也必須配合車輛裝配進度。采用RFID技術之前，汽車制造廠是以人工方式，通過采用條形碼或紙制識別卡來實現對車輛裝配進度的實時追蹤與監(jiān)控，其缺點是條形碼和識別卡極其容易被毀壞、調換或丟失，從而造成生產作業(yè)出現錯誤操作。

　　以Ford汽車公司為例，其墨西哥工廠早在幾年前就開始采用RFID技術解決上述問題。該廠在組裝車輛的掛具上安裝可回收、可重復使用的RFID標簽，然后為每臺組裝車輛編制相應序號，用閱讀器將此序號寫入RFID標簽中，帶有汽車所需的詳細要求的標簽隨著裝配輸送帶運行。在每個工作點處合適的位置安裝閱讀器，以保證汽車在各個流水線位置處都毫無錯誤地完成裝配任務。當載有組裝車輛的掛具經過閱讀器時，閱讀器可自動獲取標簽中的信息并送至中央控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)便做到了實時采集生產線上的生產數據、質量監(jiān)控數據等，然后傳送給物料管理、生產調度、質量保證以及其他相關部門。這樣就可同時實現對原材料供應、生產調度、質量監(jiān)控以及整車質量跟蹤等功能和有效避免人工操作的各種弊端。

　　RFID技術在汽車生產線中的應用，有著其他技術無法比擬的優(yōu)勢，非接觸式自動獲取數據并且可承受惡劣工作環(huán)境，這就保證了其優(yōu)點是配置靈活、響應速度快、對系統(tǒng)通信的要求低，使生產廠能準確采集相關數據并進行在線分析和處理，實現汽車生產線的自動實時追蹤和有效監(jiān)控，提高了生產效率。相信隨著RFID技術的不斷發(fā)展和應用系統(tǒng)的推廣普及，RFID技術在性能方面必將會有較大提高，成本也將逐步降低，從而安全隱患也將得到緩解。RFID技術必將成為汽車信息化制造與汽車信息化管理的主流，從而推動汽車產業(yè)的發(fā)展。

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