富士通公司已與波音公司簽署合同，向波音公司提供RFID集成標簽。該項目的實施將可提高對飛機零部件全生命周期管理的效率。 

        通過該項目，波音公司將通過為所有飛機制造階段的主要飛機零部件增加RFID標簽，能夠?qū)γ總€零部件進行管理，實現(xiàn)準確的追溯，提高飛機維修工作的效率。 
        波音公司管理有關(guān)飛機零部件的信息，并在交付時向航空公司提供一份零部件清單（也稱為飛機準備工作日志（ARL））。為了使飛機安全運行長達三十年，零部件嚴格配置管理是非常必要的，但是由于此任務(wù)以前必須由員工進行視覺檢查和手動輸入數(shù)據(jù)，因此需要大量時間。為應(yīng)對這些問題，波音公司將通過使用RFID標簽自動生成飛機準備工作日志（ARL）。 
        通過將富士通的RFID標簽附加到單架飛機的大約七千個飛機零部件并自動生成飛機準備工作日志（ARL），波音公司旨在數(shù)字化地管理零部件信息、大幅提高任務(wù)效率、減少人為錯誤、提高飛機制造生產(chǎn)效率。通過使用數(shù)字化的飛機準備工作日志（ARL），航空公司可以確保飛機零部件準確、可追溯，從而在維護期間或發(fā)生故障時安全快速地提供相應(yīng)支持。此外，通過在庫存管理中使用RFID標簽，預(yù)計還將提高物流運營和庫存管理的效率。 
        富士通開發(fā)的RFID集成標簽符合飛機環(huán)境容差標準規(guī)范SAE AS5678，并遵循航空業(yè)標準ATA Spec 2000 RFID數(shù)據(jù)格式。除了RFID標簽，富士通還可提供一整套相關(guān)解決方案，包括RFID閱讀器、數(shù)據(jù)標簽打印機及相關(guān)軟件?；诖?，用戶可輕松部署實施RFID。 在2017財年上半年，富士通計劃推出符合SAE AS5678和ATA Spec 2000標準的一種新型、更便宜、更靈活的RFID標簽，具有兩千比特內(nèi)存，可用于飛機應(yīng)急設(shè)備等其他飛機零件中。未來，富士通還將推出一系列應(yīng)用程序，用于管理附屬于飛機部件的RFID標簽，以提高各種業(yè)務(wù)的效率，包括航空公司、飛機零部件制造商和維護公司，支持在航空公司多個業(yè)務(wù)部門部署實施物聯(lián)網(wǎng)。

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